Ремонт АКПП, CVT, DSG, МКПП

Продажа новых

и восстановленных трансмиссий

+7(926) 880-39-80

Ежедневно с 9:00 до 20:00


AUDI BMW CHEVROLET FIAT TOYOTA CITROEN DAEWOO DODGE INFINITI SUBARU FORD HONDA HYUNDAI LAND ROVER SKODA JAGUAR JEEP KIA MERCEDES SAAB LEXUS LINCOLN MAZDA OPEL SEAT MINI MITSUBISHI NISSAN ROVER VOLKSWAGEN PEUGEOT PORSCHE RENAULT SUZUKI VOLVO

Сервис

АКПП Рено Мастер

АКПП Мастер

      Автоматическая трансмиссия требует тщательного обслуживания и правильного использования, если вы хотите увеличить ее функционирование. В автосервисе «МКПП-сервис» вы можете пройти БЕСПЛАТНУЮ диагностику АКПП Renault Master за 20 минут.

  Цена на ремонт АКПП Рено Мастер.

  Стоимость услуг для вашего автомобиля рассчитывается индивидуально и будет зависеть от выбранных для замены запчастей, объема либо марки масла. Примерная стоимость работ в специализированном сервисе Renault представлена в таблице.

Услуга Цена
Диагностика АКПП БЕСПЛАТНО
Снятие коробки от 5 000 руб.
Установка коробки от 5 000 руб.
Ремонт АКПП Рено от 10 000 руб.
Ремонт гидроблока  от 5 000 руб.
Ремонт гидротрансформатора  от 3 000 руб.
Частичная замена масла в трансмиссии 1 500 руб.
Полная замена масла в коробке 2 500 руб.

  Замена масла в АКПП Рено.

      Для долгосрочной эксплуатации любая коробка автомат требует своевременной замены трансмиссионной жидкости.

Интервал замены масла в автоматической коробке для каждого авто индивидуален. Для корректной работы необходима замена каждые 60-80 тыс.км пробега

У нас в техцентре для Вас предоставлены:

  • Частичная или полная замена масла
  • Аппаратный или ручной способ
  • В наличии ATF и фильтры.

Причины поломок АКПП Renault и их ремонт

    Возможные причины нарушения работы автомата:

Толчки при переключении скоростей могут быть вызваны поломкой гидротрансформатора или же малым количеством трансмиссионной жидкости.

Утечка масла из-за дефектов блока или патрубков.

Если автомобиль глохнет на скорости, то возможна поломка гидротрансформатора.

Ремонт роботизированной КПП Рено

      4-х ступенчатая АКПП (AL4/DP0) на автомобилях Renault, Citroёn/Reno применяется с 1998 года. Коробка имеет один вал. Сдвоенный планетарный редуктор образует передаточные числа 4-х передач и заднего хода. Управление осуществляется электрогидравлическим блоком, имеющим 8 клапанов. Хотя робот устроен проще автомата, и рисков поломки здесь в разы меньше от неприятностей не застрахован никто.

Вот главные признаки поломки коробки-робота:

  1. Чувствительные рывки при смене передач.
  2. Потеря чувствительности рычага манипулятора.
  3. Толчки и рывки выраженного характера при понижении передачи.
  4. Треск, стук, вибрация в коробке.

Определить тип АКПП Renault Master.

Модель Год выпуска Тип трансмиссии Двигатель Трансмиссия
MASTER 2009-18 6 SP RWD L4 2.3L 6AS-420
6 SP FWD L4 2.3L PA0
2010-11 6 SP R/4WD L4 2.2L TB-61SN

    Система управления сайтом HostCMS
    SSL